噴油器試驗臺廠家論述供油狀況方面的技術(shù)
2019-12-21 來自: 試驗臺廠家銷售平臺 瀏覽次數(shù):746
噴油器試驗臺廠家論述供油狀況方面的技術(shù)。噴油器試驗臺廠家的高壓共軌噴油器試驗臺與普通類型的噴油器試驗臺，都會有供油方面的問題，我們要認真了解供油狀況方面的技術(shù)或知識。
噴油器試驗臺供油充足。向噴油泵供應(yīng)的柴油須為均質(zhì)油流，而該等油不得含有氣泡或產(chǎn)生孔隙。另外，氣泡進入柱塞套筒，取代與汽泡體積相同的柴油，從而減少噴油量。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，試驗油應(yīng)從油罐輸送到噴油泵的進油管道連接接頭，試驗油的流量應(yīng)大于噴油泵供油流量的2.5倍。
噴油器試驗臺供油壓力需要得到相應(yīng)的控制。噴油器試驗臺的供油壓力將直接影響柴油進入柱塞套的速度和流量。當(dāng)流量較大時，柱塞孔可以充油，當(dāng)壓力較低時，柱塞孔不能及時充油。噴油器試驗臺廠家指出，因此，"試驗臺"的供油壓力是穩(wěn)定的，壓力波動不超過5%。
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精度對高壓共軌試驗臺的重要性